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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「差一點人就不在」 倒楣車主：嚇到失眠
持續追蹤榔頭砸車意外！怎麼會有榔頭，掉落在內線車道，由於沒有握柄，警方研判，可能是工人在使用時，因為用力過度或者設備老舊，才導致握柄和鎚頭分離，車子不幸被砸中的呂小姐回憶，只差那麼一點人就會不在，嚇到晚上睡不著覺！
回想起，載著女兒出門彌月送禮推薦熱門產品上課，突然有榔頭從天而降，呂小姐嚇到睡不著，一度哽咽。
不僅砸破車頂，就連女兒也被砸傷，只差幾公分的距離就可能擊中身體，好在只有腿部擦傷沒有大礙，當時她們開車行經民族路，車子在內線車道，接著榔頭就從旁邊工地飛出來，擊中呂小姐的車。
記者吳筱凡：「當時工人拿著榔頭，敲打鋼骨只是沒想到，握柄跟鎚頭突然分離，砸中路過車輛。」
施工建築物上方包得密不透風，但下方卻沒有，加上地點就在路邊，緊臨車道，假日車流量不少，何況事發時間是在週五傍晚的尖峰時段，
雖然工地承諾會負責到底，但像這種工安意外也讓母子倆飽受驚嚇，差幾公分，命都沒了。
三度「文金會」 南韓財閥巨頭全到齊
南韓總統文在寅訪問北韓，媒體最關注的北韓去核化問題之外，也注意到了隨行團員中多名企業界的領袖。
包括三星電子副會長李在鎔、SK集團會長崔泰源、LG集團會長具光謨、現代汽車集團副會長金容煥等韓國四大企業都在這之特別訪問團之列。這也反映了南北韓官方在各自盤算下，對於深化經濟合作的期待。
財閥巨頭全到齊
經貿合作的加溫，往往是化解政治紛爭的好對策。在第三度「文金會」之前，文在寅上個月先推出了雄心勃勃的計畫，要強化南北韓經濟連繫，打通南韓跟亞洲其他地區的陸上交通，帶動南北韓在貿易和基礎建設上的連結。
南韓總統府發言人在訪問團出訪前提到，訪問團的這幾名企業界的領導人將會見北韓副總理李龍南，不過議程「目前尚未確定」。
南韓如果能提出倡議，把南韓的財閥引進北韓，對南韓把資金帶入北韓應該會是好的開始。 香港中文大學的朝鮮半島專家鍾樂偉在CNN的訪問。
由官方嚴格控管的北韓媒體，這一次在高峰會前罕見預告了文在寅來訪的消息。國營媒體也在訪問前夕，報導了領導人金正恩的新方針：要「拆毀衝突之牆」，「開通統一大道」，並形容南韓可望「填補北韓經濟上的空缺」。
一般認為，三星這類的大型集團，將是這類大規模計畫最終的受益者。三星除了以生產智慧型手機出名之外，從機械、營造、造船、汽車、鋼鐵幾乎無所不包。
三星黑市有出名
不過，CNN也提到，在短時間內，三星是否立足北韓仍有疑問。
有南韓分析家認為，南韓這幾位企業巨頭這次一同出訪，主要還是基於看在政府情面和負起企業的社會責任，尋求企業新的機會只是其次。
南韓的政商勾結和巨型財閥（chaebol）的畸形發展，一直是文在寅政府力圖整頓的對象，也讓這些企業領袖難以拒絕總統邀他們一同出訪的請求。像是三星集團的第三代領導人李在鎔，去年才因賄賂等罪名判刑，今年二月才剛獲減刑出獄。
對三星而言，在北韓可能因為品牌知名度而迅速建立據點。
北韓對於進口南韓手機採取極端嚴格的禁令。目前北韓國內的「阿里郎手機」，是與中國廠商合作，據南韓研究報導，北韓以單價每部手機50美元的價格向中國廠商買進之後，再以每部250美元的價格賣給人民，形成了國家的重要收入來源。
不過這些手機的內建程式封鎖網路，限制了訊息的取得。相較之下，自南韓走私到北韓的手機配備中國的sim卡之後，則可以和境外的親友簡訊連繫。據稱在北韓的黑市，三星是最受歡迎手機品牌。
北韓的高風險投資
北韓有人口2500萬而體制封閉，除了廉價的勞力，還有優越的地理位置和未充分開發的天然資源，在一些外資眼中是充滿商機的潛力股。三星旗下的三興證券已經在今年六月成立研究小組，對北韓未來投資進行分析。
不過投資北韓仍屬冒險。主因是美國等國的禁運制裁下，在解禁之前與平壤做生意可能動輒觸法。
禁運措施對北韓的打擊沉重。根據南韓央行今天公布的統計，北韓去年經濟成長為負3.5%，今年仍可能進一步惡化。在這般經濟困境下，南韓分析家認為，南韓企業在這三天的訪問裡開創出商機的希望不大，頂多是踏出象徵性的一步。 參考資料：CNN，Korean Herald
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