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  • 出版社:讀品文化   
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  • 出版日期:2017/08/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



空運爆出貨潮 長榮、華航利多 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
長榮航空辦公大樓。 報系資料照 分享 facebook 美國擬針對中國大陸價值3,250億美元進口商品課徵25%關稅,引發新一波「海運轉空運」出貨潮。貨運承攬業者透露,因空運貨量遽增,5月21日網路熱銷省錢方法華航及長榮調漲台灣到美國運費,漲幅達12%至18%。航空貨運業者認為,由於川普月初揚言,大陸有一個月的時間與美國達成貿易協議,否則大陸所有輸美產品都將被課徵25%高關稅,因此在6月前,這波海轉空出貨潮都會持續。經濟日報提供 分享 facebook . } }); } 美中貿易戰近期形勢惡化,川普放話要對所有中國進口商品課徵25%關享好禮最近流行產品稅,把廠商嚇出一身冷汗。全球兩大強權最終是握手言和,還是談判破裂收場,沒人敢預測,為避免被關稅大戰颱風尾掃到,近期出現新一波海轉空出貨潮。據了解,5月21日華航、長榮的台灣到美國空運價格,調漲了12%至18%,來到每公斤140至150美元。承攬業者表示,廠商現在的想法是「能趕一波就趕一波」,否則關稅真的提高到25%,不論是自行吸收或轉嫁給消費者,對營運及銷售都是沉重的傷害。業者進一步指出,恐被加徵關稅的3,250億美元多屬終端消費產品,包括成衣、鞋類、書籍、玩具、手機、筆電、平板電腦等。這些商品中,手機、筆電因附加價值較高,加上體積小,改走空運閃避關稅的效益較高,是此波出貨潮的主要商品。一名航空公司高層表示,年初以來,受惠於電子業廠商陸續將部分產能自大陸轉移回台,台灣輸美空運艙位需求一直都很穩定,表現相當不錯,如今適當漲價是反映需求。不過,多名航空及承攬業者提醒,第2季本非空運旺季,大量貨物趕在5月底透過空運到美國,恐導致6月後載運需求明顯下滑。此外,美國封殺華為,導致不能不逛熱賣商品找便宜撿便宜購物為手機、通訊產品出貨量減少。承攬業者透露,原本穩定供貨給華為的台廠,最近開始減少供料,也影響空運需求成長。更令人擔心的是,萬一北京當局為了報復美國,拿蘋果祭旗,對空運需求又是不小衝擊。業者說,今年國際政經變數很多,大家都走得戰戰兢兢,對前景不敢過於樂觀。


 〈德微科展望〉入主亞昕科技效益浮現 下半年營運優於上半年


二極體業者德微科 (3675-TW) 投資晶圓廠亞昕科技效益逐步顯現,董事長張恩傑指出,投資後取得亞昕科技的機器設備,將有助提升中高階車用二極體市佔率,加上產品整合發揮綜效,在自動化比重逐步提升下,出貨量將維持逐季增長表現,預計下半年營運將超越上半年。

張恩傑指出,投資亞昕科技主要看中其擁有車用二極體重要之玻璃光罩晶圓披覆(Photo Glass)技術,且已獲得若干車廠認證,將有助德微跨足中、高階車用二極體市場。

張恩傑進一步表示,自亞昕科技所取得之封裝線大多為包含 MOSFET 在內之產品完整封裝線,將是未來拓展車用市場之關鍵,更可利用目前小訊號產品缺貨時期,將原先之產品線搶進中、高階市場。

德微近幾年跨足車用二極體市場後,出貨量逐年呈現倍數成長,今年亦可望維持至少相同之成長表現,公司上半年車用二極體出貨量占整體產品出貨比重逼近 5%。

此外,由於德微深坑廠目前產能滿載,但因侷限於廠房面積不夠,自動化設備難以進駐,公司也規劃在 2 年內,要將桃園廠構置成為較原深坑廠更加自動化之智能工廠,屆時將可大量減低人事成本、產品品質也將提升。

德微今年 1-8 月營收 9.77 億元,年增 6.47%,上半年每股純益 1.21 元,較去年 1.5 元,小幅衰退。







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