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下面附上一則新聞讓大家了解時事
海象突變 龜山島長泳1昏迷 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
宜蘭好康報報發燒好康龜山島海上長泳昨天突然遭遇大浪,很多人體力不支被扶上岸,活動臨時喊停。 圖/張姓讀者提供 分享 facebook 台灣四面環海,海上長泳蔚為風潮,但海CP值爆表特價商品象氣候變化大,緊急應變格活動產品外重要。宜蘭縣昨舉辦龜山島海上長泳突遇大浪釀成意外,一名七十二歲女泳客被救起已無心跳,目前昏迷指數三。昨天另外一場海上長泳在基隆市外木山登場,因去年有四七二人體力不支被海巡隊救上岸,基隆市府擔心參賽者遊不回來,最後一梯次下水的五百多人,只游了四百公尺就折返。. } }); } 宜蘭縣龜山島海上長泳辦了十四年,今年首度出意外。主辦單位早上和氣象局聯絡評估風浪認為安全,八點半一千多人出發後,約半小時,突然發現風浪不對,很多泳客越游越遠,活動緊急喊停,主辦單位要大家游回來。但因海浪湧起,加上海流關係,許多游泳好手也體力耗盡,救難人員與海巡熱門產品網路熱銷產品單位在九點卅分展開搶救,仍有四名泳客昏迷,其中三人獲救無礙,但七十二歲梁姓女泳客被救起已無心跳呼吸,目前仍插管昏迷。梁婦的子女表示,母親體力非常好,應不至於溺水;主辦的頭城泳會表示,梁女肺部抽出六百西西海水,有可能是先嗆到水。近年海上長泳受歡迎,包括宜蘭、金門、綠島、基隆都熱中舉辦海上長泳,主打不同活動特色;基隆外木山海域二○一五年曾獲十大魅力水域票選第一名,主打可一邊游泳一邊欣賞海上風光,宜蘭龜山島長泳也是類似風光吸引人。綠島海上長泳有珍貴海洋珊瑚,許多熱帶魚浮游水中,可飽覽美麗海上生態,金門廈門泳渡則是兩岸游泳的經典賽事,提供高額獎金,每年也吸引很多好手報名。不過海上長泳的風浪難預測,主辦單位的安全維護及緊急應變措施格外重要,基隆外木山長泳今年以泳帽及救生器材作為辨識,目的就是增加安全保障。
機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。
票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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